從用途來看，汽車電子可以分為四大類：動力控制系統、安全控制系統、通訊娛樂系統與車身電子系統等。汽車行業隨著信息技術與消費電子等應用逐步滲透其中，傳統汽車行業或將面臨來自移動互聯網、消費電子行業等新型行業的沖擊。

　　動力控制系統：主要指基于汽車發動機、變速箱等動力系統的傳感器、控制系統等，通常用于進行發動機燃燒控制，汽車尾氣循環處理（如廢氣再循環EGR），自動變速箱控制（自動/手自一體）。

　　安全控制系統：分為主動安全系統與被動安全系統，主動安全控制系統是以提高汽車的主動安全性能為主要目標的控制系統，被動安全控制系統是使車輛在事 故發生時大幅減低碰撞強度的控制系統。主動安全系統包括汽車安全駕駛輔助系統、防抱死制動系統ABS、制動輔助系統BAS、驅動防滑裝置ASR、電子制動 輔助系統EBA、電子穩定程序ESP、車輛偏離警告系統、碰撞規避系統、胎壓監測系統TPMS、自動駕駛公路系統等。被動安全系統包括安全氣囊、預警式安 全帶等。

　　通訊娛樂系統：車載信息系統（運用計算機、衛星定位、通訊、控制等技術來提供安全、環保及舒適性功能和服務的汽車電子設備）、車載音響、車載電視、車載導航（GPS）等。

　　車身電子系統：轉向控制、儀表儀盤、空調控制系統、汽車防盜系統、中控鎖等。

　　通訊娛樂系統與車載電子系統開始步入增長期。根據德勤報告的數據顯示，預計2012-2016E通訊娛樂系統年復合增長率將達10.8%，為各細分行業中年復合增長率最快，安全控制系統年復合增長率將為10.2%，位居第二。

圖1：全球汽車電子各分類市場銷售規模

　　從汽車電子各細分行業生命周期來看，屬于安全控制系統的汽車安全駕駛輔助系統屬于導入與成長期，原來僅在豪華車上使用，現在逐步進入中高端市場；處于成長期的還有屬于安全控制系統的胎壓監測（TirePressureMonitorSystem，TPMS），屬于通訊娛樂系統的車載信息系統、其他通訊娛樂系統，以及屬于動力控制系統的汽油直噴。

圖2：汽車電子各細分市場生命周期

　　從汽車電子各細分行業的市場規模與盈利性來看，通訊娛樂系統與安全控制系統增長迅速：汽車安全駕駛輔助系統（ADAS）毛利率水平接近40%，2020年市場規模近400億美元；車載信息系統2020年市場規模超800億美元，是汽車電子細分行業中市場規模最大的。

圖3：汽車電子主要細分市場規模、盈利性汽車電子主要細分市場規模、盈利性汽車電子主要細分市場規模、盈利性汽

　　目前我國電子變壓器市場基本處于穩定狀態，由于電子變壓器屬于勞動密集型產品，我國勞動力成本比較低廉，行業沒有受到較大沖擊，出口方面反而有了進一步的增長。去年我國電子變壓器出口額接近12億元，同比增長2.66%。

　　電子變壓器是電子產品中體積大、重量重的配件之一，為了適應電子產品的微型化發展需求，市場必將推動電子變壓器產品向輕薄小的方向發展，更重要的是隨著整機性能的變化，必將驅使電子變壓器產品向高頻化、低損耗、表面貼裝及新材料、新結構的新型變壓器方向發展。

　　我國電子變壓器產品仍是幾十年生產的傳統產品居多，仍是用矽鋼片、鐵氧體、漆包線、塑料骨架等為主要原材料和零部件。為了給新型電子產品配套，近幾年引進了R型鐵芯技術，開發了R型變壓器，進一步提高了電子變壓器的質量水平。

　　現在國內電子變壓器生產占全球總產量的20%以上，我國已經成為國際市場的主要供應基地。隨著國際市場競爭的日趨激烈，為了降低成本，必將進一步推動變壓器生產規模化，形成規模效益，以適應更加激烈的市場競爭。

　　對此，電子變壓器企業必將在今后的發展中走技術進步之路。傳統的老產品盡管有市場，有產量，但利潤空間已很小，也不可能形成強勁的競爭力，變壓器的 主要利潤點在于新一代高端產品，無源集成技術的迅速崛起，微型片式整機產品全面升級換代，為變壓器企業提供了實現跨越式發展的技術切入點。