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歲序常易，新元肇啟。回眸2025年，中國汽車業在價格戰博弈、產業鏈重構和國際貿易保護壓力中，頂壓前行、向新攀高，交出一份超預期答卷。 中國汽車工業協會發布的數據顯示，2025年，我國汽車產銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，再創歷史新高，不僅展現出超強韌性與活力，成為“十四五”收官之年拉動我國經濟增長、推動經濟高質量發展的重要引擎，更成為引領全球汽車產業轉型

1月16日，工業和信息化部舉行新聞發布會，介紹《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》有關情況。

2025年摩托車行業收官向好，產銷穩增、質效提升，結構優化態勢顯著。全年外貿出口保持較高景氣度，國內市場復蘇偏緩，但休閑娛樂型大排量摩托車市場維持高增長格局，電動摩托車則迎來恢復性增長。 1-12月，全行業完成燃油摩托車產銷1849.75萬輛和1846.15萬輛，同比增長11.65%和12.16%；電動摩托車產銷361.18萬輛和350.62萬輛，產銷量同比增長6.03%和1.14%。1-12月，

1月10日至11日，全國商務工作會議在京召開。會議總結2025年和“十四五”工作，研究“十五五”目標任務，部署2026年工作。 會議認為，過去一年，商務部同各地方各部門密切配合、協同發力，扎實推動以下工作：一是大力提振消費，加力擴圍實施消費品以舊換新，推動服務消費提質惠民，創新打造消費場景，健全流通和市場體系。二是千方百計穩外貿，大力開拓多元化市場，發展外貿新動能，提升服務貿易和數字貿易。三是深入

綠色發展是高質量發展的鮮明底色，“雙碳”工作則是推動全面綠色轉型的核心牽引。

自動駕駛正式從技術驗證邁入“有條件上路”新階段，邁出商業化應用的關鍵一步。

從小切口透視大行業 ——2025年汽車供應鏈變革“風暴眼”。

剛剛過去的2025年，中國汽車產業在深度調整中持續前行。

汽車行業數字化轉型將提速。

10組數據，復盤中國汽車的2025。